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        “誰是汽車售後服務NO.1”最不滿意品牌票選排名出現了轉折

        原創 來源:汽車投訴網 發表于:2020-10-15 作者:阿Mo 分享:

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        由嶺南輿情數據分析研究院主辦、聯合汽車投訴網承辦的“你來選!誰是汽車售後服務的NO.1”投票活動已走過接近2個月時間,該活動于2020年8月18日正式開啓,投票截至2020年12月31日。經過了2個月時間的票選,各個品牌的投票情況也有了相對完整的走勢,能夠大緻反映出各個品牌的售後服務水平。

        截至10月15日,汽車投訴網後台統計共收到2889145票,其中投最滿意的有1586689票,投最不滿意的有1302456票,淨票數相差284233票。

        投票活動至今已有2個月時間,廣大車主群體與網絡參與人數劇增,爲我們的投票活動提供了大量的樣本數據支撐。由此可見,在汽車售後服務這方面,車主和網友們還是非常願意給出自己的寶貴意見,經過票選數據分析之後,我們也整理了各品牌汽車售後服務的相關情況。

        在最滿意售後服務投票中,奔馳繼續領跑最滿意票數排行版,最滿意票數爲95719票;奧迪繼續緊随其後,最滿意票數爲74448票。自汽車投訴網啓動該投票項目以來,奔馳品牌在最滿意票數方面一直都是遙遙領先,從這點也能看出,作爲老牌豪華品牌的奔馳,在售後服務方面能夠取得較多用戶的滿意。

        在自主品牌陣營中,東南汽車反超奇瑞汽車以42264票暫居首位,這是值得鼓勵的(注:上汽通用五菱不能算是嚴格意義上的自主品牌)。在投票滿意度前十車企中,自主品牌占比提升到了5個,證明自主品牌在售後服務方面的服務已在迅速提高,得到較多車主的信賴和網友的支持。

        與此同時,在不滿意的排名中,奔馳的榜首位置終于“不保”了,被上汽大衆以94219票反超,奔馳以85643票位居第二。上汽大衆不滿意票數的劇增,在近2個月投票過程中實屬罕見,我們後續會對上汽大衆的售後服務情況進行分析,盡量爲大家詳細解讀上汽大衆不滿意票數劇增的狀況。

        在自主品牌陣營中,衆泰汽車的最不滿意票數最高,這與衆泰汽車前段時間的破産重組有莫大關系,據汽車投訴網車主投訴案例顯示,衆泰經銷商拿不到廠家配件,導緻車主無法及時維修保養。而且經銷商也與衆泰方面維權,但都無功而返,在内憂外患的夾擊中,衆泰汽車的最不滿意票數最高,也就變得理所當然。

        除了最滿意和最不滿意的投票排名之外,在淨票數方面,同樣能夠體現出車企售後服務的表現。經過2個月的票選,奇瑞汽車依然是淨票數最多的車企,淨票數高達23397票,由此體現出奇瑞汽車在售後服務方面得到網友和車主的高度認可。

        另外,吉利汽車的淨票數排名躍升至第二名,這也是值得鼓勵的,緊随其後的車企有北京現代、起亞、上汽通用五菱、奧迪。如果不計淨票數總數,起亞的最滿意與最不滿意票數比例是最大的,希望起亞也要繼續保持。

        作爲年度全民投票活動,由嶺南輿情數據分析研究院主辦、聯合汽車投訴網承辦的“你來選!誰是汽車售後服務的NO.1”投票活動還邀請了各大媒體一同合作,諸如汽車網評、汽車生活、南方網、南京晨報、車訊精選、參謀長說車、老李撩車,鬼鬥車,金鷹955電台、雲南廣播電視台,福建電視台、山東廣電、四川電視台等(排名不分先後)。

        能夠舉辦如此大規模的投票活動,與汽車投訴網自身實力有很大關系,從2007年創立至今,經過13年的積累,如今已有着幾十萬的用戶基數支撐,并一直與CCTV保持合作,例如CCTV新聞頻道的《每周質量報告》、CCTV新聞頻道的《焦點訪談》、CCTV财經頻道的《消費主張》等欄目制作選題與内容。通過不斷提升網站影響力,從而更好地傳播車主聲音,正是汽車投訴網的初衷之一。

        總結

        經過2個月的投票,目前售後服務票選情況出現了個别波動,截至今日,最滿意票數最多的品牌是奔馳,最不滿意票數最多的則爲上汽大衆(以往的“雙料冠軍”都是奔馳),奇瑞汽車的淨票數依然保持最多,但與排名第二的吉利汽車差距已很小。

        離投票結束還有不到2個半月時間,後面的排名情況肯定會有所波動,希望排名靠後的品牌盡快調整售後服務水平;排名靠前的車企也要繼續保持,爲廣大消費者提供更爲優質的售後服務。

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          最新評論

          用戶頭像 劉** 1樓

          長城真的不行‍♂️

          2020-10-15 16:28:40.0 我要回複
          全民票選活動,誰是售後服務NO.1

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