<p draggable='st7c3z'></p>
    <ol dir='yqgo4z'></ol>

    1. <aside date-time='96zd0tui'><dt lang='6ap859ia'></dt></aside><fieldset id='frk6o5n'></fieldset>

      首頁 > 媒體關注 > 正文

      研發階段車主充當小白鼠 歐拉R1車聯網成空談 别讓300元毀了歐拉

      原創 來源:汽車投訴網 發表于:2020-08-04 作者:方丹 分享:

      網站原創作品,版權歸作者和本站所有,轉載請注明作者及出自于汽車投訴網,如有侵權請郵箱聯系本站工作人員(admin@qctsw.com)。

      車聯網的出現,讓車輛從純粹的出行代步工具,變身成爲智能出行助手。閑能陪唠嗑,忙能提前規劃出行線路,俨然一個好“副駕”。與此同時,在智能車聯網這一領域,一直是我們自主品牌的強勢所在。合資品牌無論在系統完善度和使用體驗感上,都是無法比拟。但這種好感卻恰恰被長城打破,甚至反感。

      依靠精準市場洞察 俏皮造型俘獲人心

      在8月2日,我們汽車投訴網收到來自浙江翁先生關于長城歐拉車聯網的投訴,稱其車輛車聯網無法使用。歐拉作爲長城旗下獨立的新能源品牌,在成立不到兩年的時間裏,憑借俏皮可愛的外觀俘獲了消費者的心。更重要的是對市場的精準洞察,成爲A00級純電動細分市場裏的中堅力量。

      隐瞞使用事實 貼心服務變揪心

      這麽一款受市場好評的“小精靈”,卻敗在了我們自己的優勢上。在此前我們跟車主翁先生聯系了解情況的時候,據其所講,去年九月份購買歐拉R1的時候,銷售并沒有明确告知車輛的車聯網系統隻有一年免費使用期限,且到期後還需每年交費300才能正常繼續使用該系統。

      據了解,歐拉R1推出的尊享互聯服務包括三大功能:安防監控、遠程控制、行車管家。第一個可爲車輛提供安全監控,包括車輛定位和車輛異常報警等。第二個功能則很好理解,通過手機APP遠程解鎖/閉鎖和開關空調等。第三個則是較爲貼心的服務,可提供出行酒店、餐廳等預定功能,另外可查詢車輛違章情況與實時天氣等。從這些服務當中,都體現了歐拉對車主的友好。

      研發階段産物 消費者充當小白鼠

      而翁先生所遇到的情況除了未提前告知外,還涉及到該系統根本無法正常使用,從購車到如今。且期間因系統故障所消耗掉的時間也被計入一年免費使用期。随後在車主與歐拉客服聯系中我們得知,歐拉是這樣給出解釋的,由于當時該系統還處研發階段,恰好翁先生又是第一批車主,才有了後面的情況。

      這麽聽來,歐拉意思是像翁先生他們這樣的首批車主,敢情是充當了歐拉的小白鼠?可是,尚處研發階段的東西,完善度有待驗證的情況下,就這麽草草上市銷售,還要拿消費者來當試驗品?

      車主:我能怎麽辦 我也很無奈

      同樣在7月份的另一起投訴中,也是因爲歐拉R1車聯網的問題。根據車主所講,該系統的遠程功能一直無法使用,直到今年疫情期間升級軟件後才恢複正常,而歐拉方面卻隻是以補償一個月的方案搪塞車主。

      在我們聯系另一位有着同樣遭遇的車主中,車主流露出來了更多的無奈。在車主向歐拉反饋後,關于車聯網系統的問題一直未解決,以補償半年時間的使用時間給到車主,随後到期再續費使用服務。車主向我們說:“明知道系統不正常,我隻能無奈接受,不接受的話我什麽補償都沒有。”

      先交錢 後也未必解決

      到此,小編也有這樣的疑問。首先,要車主續費沒問題,我想歐拉的車主們也樂意每年給這筆費用享受貼心的服務。但是前提是,車聯網系統必須能夠正常工作、使用。而不是要求車主在過期後先把錢續上,再重新享受。給錢後是不是能夠保證系統正常?如果不正常,這筆費用退不退?更重要的是,在銷售期間,銷售員也必須明确告知在免費期過後需自費的問題。否則,就有可能涉及到銷售欺詐。同時,在這些投訴中,長城歐拉給到的回複都是離不開:“到期續費”。而不是解決問題先。

      統統劍指車聯網 歐拉就值300塊?

      這三起投訴中,無一例外都共同明确指向歐拉車聯網系統。此前也有媒體同行吐槽歐拉R1的遠程功能,通過APP藍牙啓動車輛形同虛設,無法開啓。因沒攜帶實體鑰匙,最終隻能打車回家取鑰匙的囧況。

      由此可見長城歐拉在車聯網方面是做得有多麽的差勁,對車主在使用體驗上是多麽不友好。以長城目前的實力,相信要處理好這一塊的問題并不大。但從目前所了解到的車主反饋中,都還沒有一起是能夠正常恢複使用。難道是需要靠收取車主的服務費,才能維護系統的正常運作?

      寫在最後:在目前新能源品牌中,歐拉是唯一一個僅靠着兩三款産品,在短短一年多的時間内就進入到行業前十的榜單,且也實現了在A00級細分市場增速第一的成績。而這樣一款标杆車型,可别敗在了300元的車聯網上。

      第一時間獲取QCTSW行業新鮮資訊和深度商業分析,請在微信公衆賬号中搜索「 汽車投訴網」或者「 qctswcom」,或用手機掃描左方二維碼,即可獲得汽車投訴網每日精華内容推送和最優搜索體驗,并參與編輯活動。

      相關閱讀

        發表評論

        最新評論

        用戶頭像 n** 3樓

        這個怎麽投訴呢

        2020-09-18 14:31:55.0 我要回複
        用戶頭像 彭** 2樓

        長城車輛網與長城汽車互相推诿

        2020-08-08 14:27:29.0 我要回複
        用戶頭像 皮** 1樓

        歐拉

        2020-08-05 01:16:45.0 我要回複
        全民票選活動,誰是售後服務NO.1

        熱點推薦