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                  不是特斯拉也不是大衆,歐洲最暢銷電動汽車竟是Ta?

                  來源:廠商供稿 發表于:2020-07-30 作者:佚名 分享:

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                  上半年歐洲電動車市場銷量出台後,人們驚訝地發現,拔得頭籌的不是特斯拉的電動車,不是大衆的電動車,而是雷諾ZOE。ZOE在2020上半年歐洲的銷量幾乎達到了3.8萬台,這個四門掀背式汽車先後擊敗了特斯拉的Model 3、大衆的電動汽車Golf、日産的Leaf。

                  作爲開拓者和引領者,爲了實現生态轉型,雷諾早在十年前即率先大規模布局電動汽車領域。最近,雷諾電動車在歐洲的累計銷量已突破30萬輛大關;在法國,雷諾ZOE的注冊數量超過10萬輛。事實上,自2010年起,雷諾一直是歐洲電動車市場的霸主。

                  盡管受疫情影響,在2020年上半年,雷諾品牌電動車全球銷量增長仍達到了38%,超4.2萬輛。其中,ZOE在歐洲銷量上漲了近50%,達37540輛。ZOE在今年6月獲得1.1萬輛訂單,創單月銷量曆史最高紀錄。這款起價3.2萬歐元的小型汽車,被譽爲家庭理想的第二輛車,爲汽車制造商轉向發力清潔能源、延緩全球變暖帶來了曙光。

                  (雷諾ZOE)

                  考慮到法國政府和德國政府對願意購買電動汽車的消費者的獎勵措施時,ZOE之所以取得如此驕人業績還是有迹可循。每購買一輛電動汽車,法國政府就會提供最多7000歐元和一項能再提供5000歐元補貼的以舊換新政策。德國政府則會提供最多爲9000歐元的補貼。

                  雷諾ZOE自上市以來,三年間逐漸在市場發力。經數次升級換代,它在消費者心中的地位日益擡高。

                  ZOE的反應很靈敏,尤其是試圖擠進一個狹窄的停車位時,并且提供了遠超城市駕駛需要的靈活性,即使是在巴黎城市裏路況極爲複雜的凱旋門環島行駛時,Zoe也能輕松應付。車載的大型觸控屏搭載了能夠引導駕駛員穿越法國首都繁忙街區,并标記了充電站位置的導航系統。汽車内飾方面,它擁有簡約的黑色設計以及手動調節的空調控制系統。對ZOE來說空間并不是問題,内部空間比從外面看上去要大,車子前排對兩個人相當舒适,整體乘坐感受較爲順暢。

                  巴黎時世界上人口最密集的城市之一。而ZOE的外形和良好的機動性,使得它在巴黎市中心行駛時如魚得水。

                  對電動車的未來發展,雷諾始終保持樂觀态度。雷諾集團執委會成員、銷售和地區業務高級副總裁丹尼斯·勒沃特說:“我們的電動汽車戰略目前運行良好,雷諾全新電動版Twingo城市汽車即将上市,并計劃推出現有大車型的混合動力版本。雷諾的産品矩陣在今年下半年仍然有很多驚喜。”

                  雷諾集團電動車事業部高級副總裁羅吉樂說,面對衆多競争對手,雷諾在歐洲市場實現了三個第一:雷諾是第一電動車品牌;雷諾ZOE是銷量第一的電動車車型;雷諾KangooZ.E是銷量第一的電動輕型商用車。

                  在中國,電動車也雷諾的業務重點之一。2019年,雷諾在華首款電動車雷諾e上市。它是雷諾深刻研究中國市場需求,結合雷諾領先技術打造的高品質電動車型,真正實現了雷諾電動汽車的先進性、實用性、成熟性與中國消費者出行需求的完美結合。這款兼具雷諾品牌超強基因、爲中國市場量身定制、物超所值純電都市SUV于2019年末進入中國市場後,僅兩個月即銷售2658台,在上海、北京、天津、山東、河南等市場均有良好表現。此外,在今年上半年上海A00級電動車上牌數排行中,雷諾e諾更是位居前列,其中1-5月排名第二。

                  (雷諾e諾)

                  2019年7月,雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司以進一步促進雙方在中國新能源市場的戰略布局。雷諾集團成爲江鈴集團新能源汽車有限公司的股東,擁有50%的股權。


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